当地时间1月20日,2023-2024赛季雪橇世界杯德国阿尔滕贝格站落下帷幕，在零下10摄氏度的严寒中，来自全球的顶尖雪橇选手在被誉为“冰上F1”的赛道上展开激烈角逐，德国名将托比亚斯·文德尔以0.03秒的微弱优势卫冕男子单人冠军，而19岁的挪威新秀艾玛·约翰森则爆冷摘得女子单人金牌，成为本站最大黑马。

赛道难度升级，阿尔滕贝格成“魔鬼主场”

阿尔滕贝格赛道以高速弯道和复杂的技术段落闻名,本赛季组委会进一步调整了赛道设计，在倒数第二个弯道增加了倾斜角度，导致多国选手在训练中失误频发，美国队教练马克·泰勒直言：“这里的冰面像镜子一样光滑，稍有不慎就会失去控制。”果然，正赛中超过三分之一的选手因滑行线路偏差或翻橇提前出局，其中包括上届亚军奥地利选手卢卡斯·鲍尔。

文德尔险胜夺冠，德国队延续统治力

男子单人决赛堪称本站最戏剧性的对决,35岁的托比亚斯·文德尔在首轮滑行中因起速稍慢暂列第三，但次轮凭借近乎完美的过弯技术跑出48秒715的全场最快单圈，最终以总成绩1分37秒422逆转夺冠，赛后文德尔坦言：“第二滑我几乎闭着眼冲过了最危险的S弯，全靠肌肉记忆。B体育官方网站”他的老对手、拉脱维亚的马丁斯·鲁宾斯以0.03秒之差屈居亚军，赛后无奈表示：“这就是雪橇——胜负往往只在眨眼之间。”

德国队在本站再次展现强大整体实力,包揽男子双人项目冠亚军，卫冕冠军托尼斯/阿恩特组合以0.12秒优势击败队友，收获赛季第三金，国际雪橇联合会技术官员指出，德国队在橇体材料和起跑技术上的专利优势仍是其他队伍难以逾越的壁垒。

挪威新星横空出世，女子赛场格局生变

女子单人项目则意外迭出,赛前大热门的德国选手安娜·贝雷特在决赛轮因橇刃擦碰冰面导致方向失控，最终仅列第五，而首次参加世界杯的挪威小将艾玛·约翰森以两轮零失误的表现力压群雄，成为近十年来最年轻的分站赛冠军，她的教练奥拉夫·森德透露，约翰森从6岁开始练习雪橇，其独特的低重心压弯技术源自北欧传统训练体系。

约翰森的夺冠也引发了对雪橇运动“老龄化”问题的讨论，目前女子排名前二十的选手中，超过半数年龄超过30岁，国际奥委会委员莎拉·沃森呼吁：“我们需要更多像艾玛这样的新鲜血液来吸引年轻观众。”

中国队表现稳健，混合团体创历史最佳

尽管在个人项目中未能跻身前八,中国雪橇队却在混合团体接力赛带来惊喜，由范铎耀、王沛宣领衔的队伍以2分24秒311获得第四名，仅落后季军意大利队0.8秒，队长范铎耀赛后表示：“我们与奖牌擦肩而过很遗憾，但能在德国主场逼平传统强队，证明亚洲选手同样具备竞争力。”据悉，中国队已聘请德国工程师团队优化橇体设计，备战下月的世锦赛。

科技与争议：雪橇运动面临新挑战

本届赛事再度凸显科技对成绩的影响,瑞士队使用的碳纤维橇体因减重15%引发多国抗议，最终国际雪联裁定其符合标准，关于“赛道公平性”的争论持续发酵——东道主德国选手在阿尔滕贝格站的夺冠率高达62%，远高于其他分站赛，国际雪橇联合会承诺将在2025赛季前引入第三方赛道评估机制。

随着本站结束,雪橇世界杯积分榜形势渐趋明朗，德国队以总分847分领跑，奥地利、拉脱维亚分列二三位，下一站比赛将于2月3日在瑞士圣莫里茨举行，这条全天然冰道赛道或将带来更多变数。

（完）